- [常見問題]貨代口中的拼箱和整柜具體有哪些區別?[ 2025-06-06 15:37 ]
- 在國際物流運輸中,“拼箱”(LCL,Less than Container Load)和“整柜”(FCL,Full Container Load)是貨代行業最常提及的兩大運輸模式。但對于初次接觸外貿或物流的企業來說,在選擇裝柜模式上可能會容易混淆。 一、基礎定義:拼箱與整柜有什么差別? 拼箱(LCL):指多個貨主的貨物共享一個集裝箱。當單個客戶的貨物體積不足裝滿一個集裝箱時,貨代會將不同客戶的貨物集中拼裝,分攤運輸成本。 整柜(FCL):指一個客戶單獨使
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- [跨境百科]加拿大有哪些國際貨運港口?[ 2025-05-29 17:39 ]
- 加拿大作為全球貿易的重要參與者,其國際貨運港口在連接北美與全球市場中扮演著核心角色。從太平洋沿岸到大西洋門戶,這些港口憑借優越的地理位置和高效的運營能力,成為國際物流鏈中不可或缺的節點。以下是加拿大最具影響力的幾大國際貨運港口解析。 1. 溫哥華港(Port of Vancouver) 溫哥華港是加拿大最大且最繁忙的港口,年貨物吞吐量超過1.4億噸。其戰略位置緊鄰亞太地區,使其成為北美西岸對華貿易的核心樞紐。港口處理包括集裝箱、散貨和能源產品(如液化天然氣)在內的多種貨物,并通過鐵路網絡直通北美內陸市場。
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- [常見問題]發國際海運整柜和散貨是在一條船上嗎?[ 2025-05-28 17:55 ]
- 在國際貿易中,海運因其運量大、成本低的特點成為主流的運輸方式。對于貨主而言,選擇整柜(FCL)還是散貨拼箱(LCL)運輸,往往需要權衡貨物體量、成本及運輸效率。但許多初次接觸海運的人會疑惑:這兩種運輸方式是否由同一艘船完成? 一、整柜與散貨的定義及運輸模式 1. 整柜運輸(FCL):指貨主單獨租用整個集裝箱運輸貨物,適用于貨物體積占滿或接近單個集裝箱容量的情況。例如,一家工廠出口20噸機械設備,通常會選擇整柜運輸。 2. 散貨拼箱(LCL):指多批貨物共享一個集裝箱,由貨代公司整合不同貨主的散貨后
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- [常見問題]馬士基MAERSK主要運輸哪些航線?[ 2025-05-28 14:59 ]
- 作為全球最大的集裝箱航運公司之一,馬士基(MAERSK)憑借其覆蓋全球的海運網絡,在國際物流海運領域占有一定的地位。其航線布局連接著世界主要經濟體,成為國際貿易間的領航者。下面跟隨大森林一起來了解馬士基航線有哪些吧! 1. 亞歐航線 亞歐航線是馬士基最繁忙的運輸線路之一,連接中國、東南亞、印度等制造業中心與歐洲消費市場。馬士基在該航線部署了超大型集裝箱船(如“TripleE”級船舶),單次運力可達2萬標準箱(TEU),顯著提升了運輸效率。 關鍵港口:上海、寧波、新加坡、鹿特丹、漢堡
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- [常見問題]同樣是發美國海運,為什么選擇不同的船只支付船只費用不同?[ 2025-05-27 16:23 ]
- 在國際海運中,許多外貿企業或跨境電商賣家發現:同樣的貨物發往美國,選擇不同的船公司或船型時,運費差異可能高達20%-50%。這種價格差距的原因是什么?下面跟隨大森林一起來了解一下吧! 一、船型與運營成本差異 海運船只按功能分為集裝箱船、散貨船、滾裝船等多種類型。以常見的集裝箱船為例,不同船公司的船舶規模和技術標準直接影響成本。例如: 大型集裝箱船(如2萬標箱級):單柜運輸成本低,但需等待集貨,適合貨量大的客戶; 中小型支線船:靈活性強,可直達二線港口,但單位成本更高; 特種船型(如冷藏船):因設備維護
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- [常見問題]FBA頭程物流到美國的船只有哪些?始發港口在哪里[ 2025-05-23 16:32 ]
- 對于從事亞馬遜FBA業務的賣家而言,海運作為頭程物流的核心運輸方式,因其性價比高、運力穩定而備受青睞。然而,如何選擇適合的船運公司及始發港口,直接影響運輸效率和成本。本文將深入解析FBA頭程物流到美國的常見船運公司和主要始發港口,為賣家提供實用參考。 一、FBA頭程物流常用的船運公司 1. 馬士基(Maersk) 全球最大的集裝箱航運公司之一,覆蓋中美主要港口航線,提供直達和轉運服務。其優勢在于船期穩定、艙位充足,適合對時效要求較高的賣家。 2. 地中海航運(MSC) 以價格優勢和靈活航線著稱,尤其適
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- [跨境百科]跨境出口海運到美國各項費用詳解[ 2025-05-14 15:43 ]
- 隨著跨境電商和國際貿易的快速發展,海運因其成本低、運量大等優勢,成為跨境出口到美國的主流運輸方式之一。然而,海運費用構成復雜,涉及多個環節的隱性成本。本文將全面拆解跨境出口海運到美國的費用明細,幫助企業精準規劃物流預算。 一、基礎海運費 基礎海運費是跨境海運的主要支出,通常按集裝箱類型(整柜FCL或拼箱LCL)計費。 整柜運費:以20GP、40HQ等標準柜型報價,價格受航線、淡旺季影響顯著。例如,中國至美西港口(如洛杉磯)的20GP柜運費在旺季可能高達$3000,淡季則回落至$1200左右。 拼箱運費:
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- [跨境百科]2025年OA聯盟有哪些船公司[ 2025-05-08 17:39 ]
- 2025年Ocean Alliance(OA聯盟)的船公司成員包括以下四家: 東方海外貨柜航運(OOCL):作為OA聯盟核心成員,其2025年航線布局已隨聯盟第9階段產品更新發布。 法國達飛輪船(CMA CGM):自聯盟成立初期即參與合作,并持續運營至2032年延長期限。 中遠海運集裝箱運輸(COSCO Container):由中遠集團與中海集團合并后形成的主體公司,承擔聯盟內遠東-歐洲等主力航線服務。 長榮海運:長榮海運目前運營224艘船舶,總運力達180萬TEU(標準箱),在聯盟中排名第三。其船隊規
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- [媒體報道]北方(滄州)跨境電商物流基地推介會——大森林物流簽約合德海運[ 2025-04-29 11:15 ]
- 4月28日,“聚跨境電商 航運達天下”北方(滄州)跨境電商物流基地暨合德海運外貿航線推介會在河北省滄州市舉辦。義烏市跨境物流行業協會及義烏電商企業等120余家企業代表300余人參加推介會。 本次推介會由滄州市人民政府、河北省商務廳、河北港口集團共同主辦,攜手打造“外貿基地+跨境電商+跨境物流”新模式,為河北推進高水平對外開放貢獻港口力量。 兩年來,河北港口集團在京唐港建成河北省首個全自動化集裝箱泊位,在黃驊港新改建2個集裝箱自動化泊位,服務能力大幅提升;內
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- [常見問題]怎么把貨物運到俄羅斯?有哪些運輸方式[ 2025-04-27 11:55 ]
- 隨著中俄貿易合作持續深化,2025年俄羅斯已成為中國在歐亞地區的重要貿易伙伴。據中國海關總署數據顯示,2025年第一季度中俄雙邊貿易額已達到532億美元,跨境物流需求顯著增長。對于企業或個人而言,選擇合適的運輸方式至關重要。大森林將結合國內發俄羅斯的物流方式,給大家進行總結。 一、海運 海運是中俄大宗貿易的首選方式,尤其適合機械設備、建材、化工品等重貨。2025年俄羅斯主要港口(如符拉迪沃斯托克、圣彼得堡)的吞吐量較往年提升明顯,航線穩定性增強。 優勢:成本低(約$800-$1500/集裝箱)、單次運量大
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- [物流知識]海運中裝貨的貨柜都是什么尺寸?能裝多少立方[ 2025-04-08 15:53 ]
- 無論是初次接觸海運的外貿企業,還是資深的貨代從業者,了解常見貨柜的規格對于運輸成本計算是十分有必要的。大森林將詳細解析海運中常見的貨柜尺寸及其裝載能力,幫助您更好地選擇適合的集裝箱類型。 海運中常見的貨柜尺寸與裝載容量 1、20尺貨柜(20英尺集裝箱) 尺寸:長度20英尺(約6.1米),寬度8英尺(約2.43米),高度8.6英尺(約2.6米)。 內部容積:約33立方米,實際可用裝載空間約為27-28立方米。 適用場景:適合裝載體積較小的貨物,如輕工業產品、電子產品、服裝等。由于體積較小,20尺貨柜在港
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- [物流知識]跨境物流中常見的運輸費用有哪些?[ 2025-04-08 12:15 ]
- 無論是中小跨境商家還是大型跨國企業,都需要清晰了解出海跨境運輸時所產生費用的構成,以此來避免不必要的成本支出。大森林將系統梳理跨境物流中的常見費用類型,幫助大家有規劃地控制支出。 一、基礎運費 基礎運費是跨境物流的主要支出,通常根據貨物體積、重量及運輸方式計算。國際空運按實際重量與體積重量中的較高值計費,適合高時效、小批量貨物;海運則以集裝箱為單位,整柜(FCL)與拼箱(LCL)費用差異顯著,適用于大宗貨物運輸。 二、關稅與稅費 不同國家對進口商品征收的關稅稅率差異較大,需提前查詢目的國稅則。部分商品可
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