在這個有28個足球場大小的建筑物中，有著4英里長的傳送帶，還有1500萬件商品在等待來自北加州等其他城市的訂單，這兩臺運送貨物的無臂機器只是亞馬遜3萬機器人大軍中的一小部分。鋼絲網圍欄將機器與工人們隔開，上面寫著警告人們不得入內的標語。機器在網格的直線上滑行，可以舉起并搬運重達750磅的零售產品。

過去四年中，位于西雅圖的亞馬遜公司已經在15個美國的運營中心(fulfillment center)部署了機器人，步入了機器人變革浪潮的最前沿。為進一步加快送貨速度，亞馬遜 租賃了20個大型噴氣式客機。據估計，已有5400萬美國客戶蜂擁而至，選擇使用兩天送達的 Prime 服務(亞馬遜給該服務會員提供免運費、貨物兩日內送達等特權)。

亞馬遜表示，他們的超凡機器人創造的工作崗位遠遠多于被機器人取代的崗位，但專家表示，隨著機器人越來越成熟，工作能力越來越高，先前提到的雇傭趨勢可能會出現反轉。麻省理工經濟學家 David Autor 說：“長期以來，機器人領域一直沒有明顯的進展，但現在，我們處在一個這種進展不斷出現的時代。”

但亞馬遜表示，這種進展不會以犧牲工人崗位為代價。兩年前，電子商務帝國亞馬遜建造了 Tracy 運營中心，配備有1500個永久性全職工作崗位。該公司發言人 Ashley Robinson 表示，現在該數字已達到3000，而這里的工作崗位的增加，是亞馬遜倉庫配備機器人后，某些工作任務自動化的結果。

“效率是關鍵，最重要的就是盡我們所能讓客戶早點拿到包裹。沒有機器人的倉庫中，裝卸一個貨物需要幾個小時，但在這個倉庫中只要幾分鐘。”Robinson說，“我們這個運營中心的勞動力能夠增加，就是因為機器人能讓我們滿足更多顧客的需求，讓我們越做越大。”

11個月之前，23歲的 Michael Keele 還在其他公司的倉庫中工作，后來他來到亞馬遜 Tracy ，成為負責裝卸貨物的“裝載工”，于是便遇到了他的機器人新同事。“當時我有些吃驚，”Keele 說，“看著貨物自動被帶到面前真的很特別，工作會簡便很多，不用到處走動讓自己精疲力盡。”

Keele 并不擔心自己會被一個機器人取代，他說：“有些機器人做不了的事情需要人來做。”

此話不假——但未來不一定。亞馬遜四處宣揚機器人創造新的工作崗位的時候，同時也在支持能夠減少很多倉庫工作崗位的機器人技術的發展。

亞馬遜機器人在投入使用的同時也展現了成熟的自動化技術：過去幾年中，人工智能和工程學取得進展，機器人通過激光器，鏡頭等傳感器可以“看”，“聽”，還可以有“感覺”。機器中可以饋入數據和模擬，以比人類更快地”學習“，機器還可以通過進化算法”思考“，在越來越多的推理與決策領域，機器比人類的表現更出色。機器使用了多關節手臂甚至是機械手，正在變得越來越靈敏，這都正在改變著工業流程的發展。

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