美森快船，對于跨境電商及物流商們，相對比較熟悉了，美森快船（美國美森輪船有限公司）總部設立在美國加利福尼亞州，自2005年進入中國市場，開通了中國寧波、上海至美國加州長灘間的周班集裝箱服務。

今天小編就對美森快船進行一個解析

在此之前，給跨境電商的賣家提個醒，深圳是沒有直航到美國的美森快船的，如果你的代理說深圳直航美國的美森，那么很遺憾，你成功被忽悠了。

美森快船：美國美森輪船有限公司

航線：上海——美國長灘；

到港時間：10.29天（美森官方數據，詢問了多家代理之后，時間是在12天左右）

船期：周三開船；

單價：9.687元/KG（小編根據8家代理的平均報價）

小編跟美森與其他的船公司進行了一個對比

下面就從多維度來一一解析

在航線上，深圳的物資要走美森的話需要周轉到上海，大概的時效在2天左右，一些代理基本上在周六就已經截單了，因為需要花時間轉運到是上海去。而其他的船司，基本上國內的各個港口均可出貨，相比較的話其他船司比美森快船靈活。

在航行時間上，美森快船官方給的數據是10.29天，在代理給出的時效為12天左右，其他船公司的時效在14天，相比之下，美森快船還是很有優勢的。

船期上，美森快船是在周六截貨，下周三開船，俗稱六截三開，其他船司，以聯特海派為例，在周二、周五、周日均可開船。那么跨境電商的賣家在備貨周期上也有多種選擇，二者對比來說，其他的船公司還是比美森有優勢。

在報價上，美森的代理商給出的平均報價是9.687元，而聯特的報價為7元。

通過以上的數據分析，基本上在時效上二者持平，尤其是外地走美森快船，還需要花2天時間周轉，這樣整個的時效上是持平的，在價格上面，美森報價比其他的貴3元/kg，不要小看這3元，上一篇文章說過，一個45HQ的柜子，載重22噸，22000KG*10元=22000元，而其他船司22000KG*7元=154000元。中間相差66000元。

其實美森快船最大的優勢在于就是它在洛杉磯擁有自己的碼頭，其它船公司用的是公用碼頭，在海運旺季時靠港卸貨時間長達一周左右，而美森靠港后一到二天就可以提柜。但是在亞馬遜旺季與海運旺季時間是錯開的，亞馬遜賣家們都會提前備好貨，算好船期，也能合理的避開塞港時間。

以上就是關于美森快船與其他船司的一個對比啦，對于船司的選擇，關乎到一個成本，物流成本過高會直接拉高你在亞馬遜店鋪產品的售賣單價，如果你的產品有核心競爭力，那還好說，如果產品沒有核心競爭力呢？