2.1 通過調整內部組織，作業流程模式和對每個工作崗位建立達標要求，對外聽取客戶心聲，我們不斷努力優化客戶服務，力求做到客戶滿意。

2.2 我們深知只有提高了從意識和態度上重視客戶的訴求，才能從行動去做出改變，去真正地優化我們的服務。2023年，我們通過內部客戶服務培訓，完善客戶端系統界面等措施，管理人員除了深入業務場景解決客戶問題，也逐漸走出去傾聽客戶心聲 ，逐步提高客戶服務質量，減少客戶投訴。

3.1 美加線一直是我們的優勢和主打產品，我們努力從美加大眾化的產品去尋找還待開發的路線，針對由于玩具產品、兒童產品、嬰幼兒產品在美國海關的嚴厲監管，推出CPSC專線。CPSC專線產品是通過嚴查商品質量，貨物單證，單票清關來提高貨物通關率，為品牌玩具母嬰用品出海，保駕護航！

3.2 響應亞馬遜政策號召，積極推廣美東路線，通過更快更經濟的“美東經濟卡派”將FBA頭程貨物送到美國東部地區，從而節約客戶后端的FBA配送費用。同時，由于更多的客戶選擇發往美東，減少了亞馬遜倉轉倉及分倉的壓力，為平臺排憂解難。

3.3 針對日本跨境合規化要求，我們推出以ACP+JCT方式清關物流產品，至此日本線不再懼怕因為不合規申報而產生的延誤情況。

3.4 作為亞馬遜SPN物流服務商，我們不斷通過海外倉現有資源，為客戶提供退貨、換標等增值服務，迄今為止，我們已經成功為歐洲，北美，日本地區的賣家提供了便利的退貨渠道。

3.5 為降低客戶的資金損失，2023年大森林推出中美逆向物流，將客戶在美國因為各種原因導致不能銷售的貨物集中退回至國內，讓客戶能失而復得，對貨物進行再利用，讓貨物“終有所值”。

3.6 除了不斷出新，我們還在原有從0到1開發的產品渠道上不斷優化，從時效達標率，延誤率，錯誤率上把控“產品”質量，以便保持一直以來大森林多渠道多方案的領先優勢。

4.1 在原有的FBA 2.0系統上不斷更新和迭代，我們的系統得到了越來越多客戶的認可，系統是我們和客戶交流與信用的紐帶，我們旨在開發一套讓客戶覺得輕松、好用并且功能符合要求的系統，以便客戶能更方便管控自己的貨物，提高客戶的物流運轉效率。

4.2 從0開始自研海外倉管理系統并積極投入使用，不僅再次提高了我們的中轉服務，同時將以往我們不敢想象的一件代發業務也應用在系統上，大大提高了客戶和同事們的信心。

5.1 我們愛惜自己的羽毛，重視公司的口碑和形象，專注做好客戶服務，關注客戶成長。所以一直以來，我們沒有給客戶營造一個非黑即白的物流企業形象，而是在盡可能的情況下，給客戶展現一個真實的物流企業。

5.2 在市場生態關系方面，大森林物流從原來的一直被模仿，被研究到如今我們需要拼盡全力才能和各大同仁齊頭并進，這也更加激勵我們不斷自我革新，我們期待與物流同仁及生態上下游有著更友好的合作和交流，共同推進行業的進步。