跨境賣家發亞馬遜FBA倉時，常被貨代所說的拼箱、整柜所搞混，有可能花費不必要的運輸費用，其實拼箱(LCL)與整柜(FCL)是頭程海運的兩種基礎運輸方案。接下來跟隨大森林一起來了解一下吧!

一、基礎定義

　　拼箱(LCL)：多個賣家貨物共享集裝箱空間，按實際占用體積(CBM)計費。單批貨物≤15CBM時，拼箱單位成本比整柜低22%-35%。

　　整柜(FCL)：獨占使用20/40英尺標準集裝箱。20尺柜載貨量約26-28CBM，40尺柜約56-58CBM。貨量超過18CBM時，整柜單位運費更具性價比。

二、費用構成模型對比

　　拼箱成本結構(參考價格，以實際報價為準)

　　基礎運費：120/CBM(美西航線)

　　報關費：$30/票(按批次收取)

　　拆柜費：25/CBM(目的港倉庫分揀)

　　隱性成本：因拼箱貨物查驗導致整柜延誤，平均增加7-10天倉儲費

　　整柜成本結構

　　基礎運費：4200/20GP(美西航線)

　　碼頭操作費(THC)：150/柜

　　封條費：$5/柜

　　成本優勢：整柜清關效率比拼箱快3-5個工作日

三、運輸時效與穩定性差異

　　拼箱操作流程：集貨(3-7天)+海運(15-25天)+拆柜分撥(2-4天)=全程22-36天

　　整柜操作流程：裝柜(1天)+海運(14-20天)+整柜提貨(1天)=全程16-22天

　　穩定性數據：整柜因單獨報關查驗，運輸時效波動率≤8%;拼箱受其他貨主影響，延誤概率高出43%

四、亞馬遜入倉規則適配性

　　預約入庫效率

　　整柜運輸可提前鎖定FBA倉預約時段，到港后48小時內完成卸貨;拼箱貨物需等待倉庫分批接收，入庫周期相對會有延長。

　　標簽與包裝規范

　　整柜貨物支持工廠端完成FNSKU貼標、箱嘜打印;拼箱貨物在目的港拆柜時易出現標簽破損，需預留3%-5%的二次貼標成本。

五、風險控制與容錯機制

　　海關查驗影響：拼箱單票貨物查驗將滯留整柜所有商品，平均處理時長8-15天;整柜查驗僅影響本柜貨物，約70%案例可在3天內放行

　　貨損責任劃分：整柜運輸由承運方承擔全程貨損責任;拼箱模式下不同賣家貨物擠壓損壞，責任認定復雜化

　　旺季保艙能力：整柜可提前45天鎖定艙位，拼箱在Q4旺季面臨30%-50%的艙位溢價

選擇拼箱或整柜的核心決策指標應綜合貨量規模、SKU數量及資金周轉率：

　　新品測款階段(貨量<10CBM)：拼箱降低試錯成本

　　成熟爆品補貨(貨量>18CBM)：整柜提升供應鏈穩定性

　　多SKU混合運輸：優先整柜避免拼箱混裝導致的標簽混亂

　　以上就是有關發FBA頭程海運時常說的拼箱和整柜是什么意思，針對拼箱還是整柜的具體費用需要根據當期時間、政治變化所影響，以上價格均為參考價格。對于有發貨需求的客戶可聯系大森林物流進行發貨，除海運外大森林還支持空運專線、小包快遞、一件代發、海外倉等服務。