區(qū)域

目前情況

清關(guān)代理

1.美國洛杉磯港口出現(xiàn)海關(guān)審核亞馬遜貨物所有權(quán)問題。

2.建議商家使用自己的bond清關(guān)。

美國FBA

（郵編9-8）

1.LA 碼頭港口已堵塞， LB碼頭港口已癱瘓。 

2.長灘港已被傳為長癱港。

3.船期靠碼頭時較慢，且已出現(xiàn)卸柜慢、預(yù)約提柜慢、還柜慢等問題。

LA/LB碼頭嚴重缺車架，因此提柜速度較慢。

1.ONT8，LGB8，LAX9開始出現(xiàn)預(yù)約延遲的情況。

2.目前，專線直送的預(yù)約已經(jīng)到12月了，且排隊等候時間較長，預(yù)計10-20小時左右。

1.北加州SCK1，SMF3整柜直送難預(yù)約。

2.OAK3單箱超50LBS會被拒收。

北加州OAK4很難預(yù)約。

1.北加州奧克蘭碼頭已出現(xiàn)塞港情況。

2.因此，提柜和遞送會有所延誤。

飛船服務(wù)

（輻射全美）

UPS受疫情影響，提取和遞送會有所延誤。

芝加哥FBA

(郵編4-6)

1.因為LA/LB碼頭嚴重塞港，卸船基本上要一周。

2.安排火車轉(zhuǎn)運基本上要7-10天，因此到港時間會有嚴重延誤。

3.芝加哥缺車架，影響提柜和還柜的時間。

IND4,IND5,MDW2,SLT4不再提供簽字的POD。

達拉斯代理FBA

(郵編7)

1.因為LA/LB碼頭嚴重塞港，卸船基本上要一周。

2.安排火車轉(zhuǎn)運基本上要7-10天，因此到港時間會有嚴重延誤。

1.FTW1預(yù)約困難。

2.目前，到港整柜直送的訂單已經(jīng)預(yù)約到12月份。且打托派送排隊等候時間較長，預(yù)計20小時左右。

美東FBA

(郵編0-3)

目前BOS7，ABE8，KRB2，AVP1有爆倉狀態(tài)。

MDT1和PHL6嚴重爆倉，預(yù)約時間在3周后。

美東谷倉預(yù)約目前給到的時間已經(jīng)是2021年初。

英國FBA

1.BHX4因為爆倉，預(yù)約已在14天后，且經(jīng)常延后更改派送時間。

2.貨物派送到后，在BHX倉庫存放點處理時間非常慢，導(dǎo)致上架時間延遲。

1.BHX2/XBH1倉庫，近期由于亞馬遜爆倉，導(dǎo)致預(yù)約時間較晚。

2.目前，亞馬遜收貨較嚴格，已多次出現(xiàn)各種理由的拒收情況。

LBX2已出現(xiàn)拒收情況。

1.多碼頭堵塞，尤其是費里斯托港口爆倉擁堵嚴重。

2.碼頭堆積的柜子較多，預(yù)約提柜需要2周左右，這也導(dǎo)致清關(guān)出現(xiàn)連鎖反應(yīng)。

3.監(jiān)管倉爆倉嚴重，清關(guān)需要排隊。

4.快遞派送取件效率低下，預(yù)約上門提貨難。

1.南安普頓港口已開始出現(xiàn)延期到港的情況。

2.預(yù)計后續(xù)塞港的情況會越來越嚴重。

南安普頓港口清關(guān)、快遞和卡派速度變慢。

1.受目的港塞港的影響，英國費里斯托港已塞港。

2.目前，部分船公司的柜子只能提取不能歸還，如需歸還需異地還柜。

德國FBA

德國海運發(fā)尾程快遞還是需簽免責(zé)承諾書才可安排。

德國WRO1爆倉非常嚴重，國外反饋快遞也送不進去了，暫時不建議送到此倉庫，客戶可與亞馬遜聯(lián)系轉(zhuǎn)倉。

德國DTM2和STR1已爆倉，倉庫的預(yù)約時間較之前均有延遲。

1.目前，德國海關(guān)在嚴查低申報以及產(chǎn)品包裝的情況。

2.低申報的話，海關(guān)會采取提高較高貨值的手段來進行懲罰。

3.建議商家按最低售價的30%左右進行申報，電子產(chǎn)品和紡織品需要按更高的貨值申報。

法國FBA

法國清關(guān)嚴查低申報的情況，且離岸公司需要提供較多證明來證實貨值，否則會被追責(zé)。

鐵路

鐵路嚴查電子產(chǎn)品，需要提供CE標(biāo)記和證書等，查驗時間會較長，可能會因貨物標(biāo)簽不符海關(guān)要求而退運或者銷毀的情況。

1.由于疫情影響和年底嚴查的影響，海關(guān)會采取輪流值班的制度。

2.因此，德國鐵路提取清關(guān)和清關(guān)放行的時間都會延長。

由于波德邊境在進行道路維修，因此鐵路抵達時間會有所延誤。

加拿大FBA

YYZ7倉庫爆倉情況較嚴重，送貨等候時間較長，更改預(yù)約時間很頻繁，拒收情況嚴重。

受疫情影響，VANCVOUER中轉(zhuǎn)港塞港，到港時間會延誤10-15天。

YYZ3倉庫，亞馬遜給到的預(yù)約時間比較滯后，一般要10-12天左右。

日本FBA

1.日本增加了清關(guān)逆算的港口，東京實施逆算已久，橫濱之前沒有逆算的也需要訂正清關(guān)方式并補齊逆算資料。

2.大阪清關(guān)貨物(9月底開始已正式通知逆算），新瀉的暫不逆算。

特別留意的：

NRT1，HND9，HND8，F(xiàn)SZ1，TYO1，TYO2，KIX1，KIX2，KIX3，KIX5，TPF3屬要先派送到亞馬遜的外部倉庫，再由亞馬遜轉(zhuǎn)到對應(yīng)的這批倉庫。