怎么才能合規降低日本FBA逆算申報呢？

在傳統貿易模式中，是具有真實買賣關系的，有真實的進口收貨人，能夠提供真實的商流，物流，資金。

而跨境電商早期都是海外代理，也就是市場上流行的說法“借用抬頭”，這種方式在日本海關眼里，是屬于非真實貿易的。進口商與出口商之間非真實交易，進口商只是提供了進口名義跟代繳關稅的服務，這是屬于海關事務管理人的模式，也就是大家所說的ACP通關模式。

日本海關是認可ACP模式的，但是進口申報單價是由海關來定的，也就演變成現在的亞馬遜逆算申報模式。

自從2019年開始，日本就提高了消費稅至10%。而這個消費稅是最終消費者承擔的稅金，企業只是代稅務局收取，在年終企業決算時，向稅務局繳納。

在上文提到的“借用抬頭”的模式，大多數賣家是日本是沒有注冊日本公司的，也就沒有了企業年終決算，日本稅関也就收不到這個消費稅了。這也是日本海關要求逆算申報的重要原因。

如何合規降低日本FBA逆算申報問題?

傳統外貿一般是根椐合同采購價向日本海關申報。現在電商貨要求逆算申報，公式如下：

1、單個產品申報金額=【銷售價-平臺服務費-平臺物流費)÷1.1(消費稅10%)÷(1 +關稅率)】;

2、申報金額*10%消費稅=應繳消費稅;

3、申報金額*稅率=應繳的關稅;

4、兩者相加就是應繳的稅金。

JCT就是日本的稅號，相當于歐盟的VAT，沒有JCT注冊號，意味著無法為消費者開具發票，消費者無法申請稅務抵扣，那么消費者將不再購買您的商品，將會直接影響您的店鋪營業，從而導致銷量下滑。逆算法和JCT的出現，意味著日本政府對于稅收方面抓得越來越嚴，那么中國賣家想要長久的經營日本市場就需要合法合規，賣家如何操作可以合規的完美規避日本逆算呢?

賣家可以找一家日本本地公司合作或者干脆自己注冊一家日本公司作為進口商，然后貨物按一般貿易出口到日本公司，通過日本公司操作貨物中轉到到亞馬遜倉庫。或者直接找日本海外倉合作，但是需要找那種可以作為進口商的日本海外倉，要不然沒有通關進口商，貨物依然無法通關。

按照真實平臺售價的45%逆算申報，可正常貼亞馬遜標簽，符合海關申報要求，預申報清關速度快，自有海外倉，拖車拆箱均有保障。

例：亞馬遜售價10000JPY的空氣凈化器，單個產品申報單價為：

10000*45%=4500JPY，4500JPY*10%(消費稅)=450JPY(應繳稅金)

空氣凈化器是零關稅稅率，因而自有固定消費稅產生。如有關稅產品則為：申報金額*關稅率=應繳關稅。

從表面來看，申報比例比一般貿易模式高，但是減少了海外二次操作的成本，減少了海外貼標錯誤率，同時又是合法合規申報，這樣的對比下，已經是相差無幾了。

大森林物流是一家專業從事亞馬遜FBA頭程運輸,FBA海運,FBA空運,FBA快遞,國際貨代,國際空運,國際海運,拼箱整柜等一系列亞馬遜FBA頭程相關配套國際物流綜合服務商企業。在美國,德國,英國,法國,日本,加拿大,墨西哥,意大利、東南亞等地區有亞馬遜FBA清關公司及代理。