美國海運一公斤多少錢？這個問題看似簡單，但實際上涉及到很多因素，比如出口港、目的港、貨物類型、重量、體積、船公司、航線、時效等等。

美國海運分為整箱裝和拼箱裝兩種方式。整箱裝就是指你租用整個集裝箱來裝載你的貨物，拼箱裝就是指你和其他客戶共用一個集裝箱來裝載各自的貨物。整箱裝和拼箱裝的價格計算方式是不同的。

整箱裝的價格計算方式是這樣的：

總運費=基本運費+港口附加費+燃油附加費。

其中，基本運費=單位基本運費×整箱數；

港口附加費=單位港口附加費×整箱數；

燃油附加費=單位燃油附加費×整箱數。

單位基本運費、單位港口附加費和單位燃油附加費都是由船公司根據市場情況定價的，不同的船公司可能有不同的價格。另外，還要注意不同的集裝箱類型和尺寸也會影響價格，比如20GP、40GP、40HQ等。

20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米(27噸,適于裝重貨)

40GP=12.03×2.35×2.38=67.28立方米(26噸,適于裝輕貨)

40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米(26噸,適于裝泡貨)

拼箱裝的價格計算方式是這樣的：

總運費=基本運費。

其中，基本運費分為按體積計算和按重量計算兩種方式。

按體積計算，X1=單位基本運費(MTQ)×總體積；

按重量計算，X2=單位基本運費(TNE)×總毛重。

然后取X1和X2中較大的一個作為基本運費。單位基本運費也是由船公司定價的，不同的船公司可能有不同的價格。

美國海運的價格還受到出口港和目的港的影響。出口港就是指你從中國哪個港口發貨，目的港就是指你要把貨物送到美國哪個港口。不同的出口港和目的港之間的距離、航線、競爭程度等都會影響價格。

一般來說，美國分為美西和美東兩個區域，美西包括洛杉磯、長灘、奧克蘭、圣弗蘭西斯科、西雅圖、塔科馬等港口；美東包括波特蘭、紐約、諾福克、薩凡納、查爾斯敦、巴爾的摩、休斯敦、威爾明頓、新奧爾良、邁阿密、杰克遜維爾等港口。美西的港口一般比美東的港口要便宜一些，因為距離更近，航程更短，競爭更激烈。

美國海運的價格還受到產品分類的影響。產品分類就是指你選擇的海運方式，不同的海運方式有不同的時效、服務、優勢等。目前國際物流市場中，美國海派的產品基本可以分為三類：美森快船、鹽田快船、海派慢船。

美森快船是從上海到洛杉磯的直航，號稱“美國海派最快班船”。它的最大優勢是航程最快，只需要15~20天就可以到達洛杉磯，并且它在洛杉磯擁有自己的碼頭，可以快速提柜。它的價格也最貴，一般在13-20塊左右/公斤。

鹽田快船是從深圳鹽田到洛杉磯的直航，也是一種比較快速的海運方式。它的優勢是適合華南地區的客戶，可以節省轉運的時間和費用。它的價格比美森快船便宜一些，一般在10-15塊左右/公斤。

海派慢船是從中國各大港口到美國各大港口的普通海運方式，它的頭程與快船相同，但是到達目的港后會由卡車進行派送，所以時效性較慢。而且慢船的收費是按產品的立方計算的，它的優勢是價格最便宜。