以星快船和美森快船是不是同一個卸貨港口呢？美森和以星作為國內主要快船公司，一直以時效快穩定安全著稱，那么問題來了，它們兩者到底卸貨港口一樣嗎？

美森快船是美森輪船開通的中國到美國的直達快運航線CLX，是目前泛太平洋航線zui快的集裝箱船舶。美森快船有5艘這種快船，一般旺季艙位都是非常緊張的，旺季經常會出現訂不到艙位的情況。船期是六截三開，每周三正班船上海開船，旺季偶爾會有加班船周四開。美森快船從上海港出發到美國長灘港靠港卸船，中途不停靠。美森快船在長灘有自己的獨立碼頭。旺季不用排隊進港卸船，沒有塞港的風險。

既然美森快船有自己專屬的港口，那么以星快船自然與美森不是同一個港口卸貨了，那么，以星在那個港口卸貨呢？有他自己的專屬港口嗎？以星快船，主要為世界各地客戶提供國際主要航運航線運輸。目前已經在中國有40年的，業務歷史。2020年6月24日，在華南地區深圳鹽田港開通到美國洛杉磯的電商快船業務。整體時效可以達到12天到港。ZIM以星快船掛靠洛杉磯WBCT碼頭專用的卸貨碼頭，ZIM每柜配備托架，無需預約提柜。就是因為以星的卸貨港口并不是他專屬的，所以提柜時間沒有美森快船的快，整體時效也會比美森慢一點。

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