亞馬遜自2024年2月1日起，美國站關于調整貨物自動關閉時間和加強對不合規貨物監管的新規正式生效！具體內容如下：
根據新規要求從美國地址發貨，需要在計劃創建后45天內送達；境外發貨需要在計劃創建后75天內送達，否則貨件將會被系統自動關閉。此外，如果賣家實際入庫與創建計劃不一致時，亞馬遜會向賣家收取入庫缺陷費并且亞馬遜可能會拒收不符合入庫要求的貨件。
亞馬遜新規的出臺事關成本和物流時效問題，我們該如何接招呢？為此小編咨詢了大森林負責人, 以下是小編與FOREST的對話：
亞馬遜新規的這些變化對賣家來說有什么直接影響？
最主要的影響是加大了境外賣家的運營難度。從物流時效上來看，供應鏈時間非常緊湊，我們以普船為例，時效參考如下：
美西航向普船時效預計30天，但如果在進出口遇上查驗或者其他不可抗力因素時，時效可能會超過45天。
而美東方向，因巴拿馬運河持續擁堵，造成等待時間過長，從時效上超過45天，但可以滿足75天內送達。
如果遇到海關查驗，時效就可能會趕不上，有沒有好的解決辦法？
這時候選擇船期多、查驗率低的物流公司就顯得尤為重要了。這樣可以確保我們的貨物能夠順利通關，減少因為查驗而引起的延誤。
賣家擔心自己的貨物趕不上時效，這個問題怎么解決呢？
快船是個不錯的選擇，比如：以星快船、美森快船等。無論是到美西的洛杉磯還是到美東的新澤西，快船都有快速運送服務，快船的時效更能夠保證貨物在亞馬遜要求的時間內送達。
美西洛杉磯向航線：
美東紐約向航線：
另外也可以考慮使用大森林海外倉。把貨物提前放到海外倉里備貨，需要發貨時直接從海外倉發出。這樣不管是派送美國哪個亞馬遜倉，都可以實現美國境內45天內送達。
關于亞馬遜收取入庫缺陷費這塊的新規，有哪些情況是需要注意規避的呢？
根據新規，亞馬遜會拒收不符合亞馬遜物流要求的貨件，并且如果亞馬遜接收到不符合新規的貨件或與賣家的入庫計劃不同的庫存，亞馬遜會向賣家收取入庫缺陷費，以支付重新轉運商品、接收和處理貨件所需的額外費用。
在實際運轉中需注意規避：
1.貨件配送至錯誤倉庫
例如發MDW2的貨物發到了ONT8，如果貨物入倉了會收取賣家額外費用。這個政策可以有效控制送錯倉或者解決“遠倉近送”問題。
2.已刪除和已丟棄的貨件:
創建貨件時，亞馬遜考慮到消費者的地理分布會分多個倉庫。根據新規，在多個目的倉入庫計劃中，賣家的第一個貨件到倉送達后其他倉庫貨件須在30天內送達，否則將收取入庫缺陷費。以往采用分倉后再刪倉的方式將比較難維續。新規下就算刪除貨倉，也會收取入庫缺陷費。如果賣家想要更改入庫計劃，須在貨物開始運輸前做修改。
根據亞馬遜規定入庫缺陷費的具體收取金額如下：
若貨物因為不合規被拒收，還會產生額外的費用。
好的，非常感謝FOREST分享的。更多新規應對物流解決方案賣家朋友可咨詢大森林專屬業務經理。
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