近日，亞馬遜為提高其對第三方物流公司和運營商的監管力度，發布公告稱，將在其物流服務管理平臺CarrierCentral實施新的規則。此次發布的新規主要內容如下：

·入倉預約須在72小時外取消，PO須在24小時以外修改，否則算defect；

·AppointmentDefectRate（出勤defect）需在5%以下，不得高于10%；

·POManifestAccuracy（PO準確率）建議在95%以上不得低于85%。

在這項政策實施之前，CarrierCentral的原物流政策是：賣家可以在貨物到達前24小時預約更改或取消時間；PO準確度要求70%以上，容錯率30%。

新規和舊規對比后可以看出，亞馬遜對賣家的送倉標準愈發嚴格。而且，出勤率、PO準確率直接關聯預約賬號，這項新規從5月1日起實施后，如果亞馬遜賣家不符合規定，還將面臨封號30天的風險。

然而就在新規即將實施之際，不少賣家收到了貨代的爆倉通知。有貨代表示，由于近期亞馬遜貨物入倉新規將進行重大調整，尤其LAX9因爆倉且加上亞馬遜新規，預約已到五月底，目前LAS1、GYR2、GYR3、SCK4 、SMF3、SBD都有受影響，4月底5月初基本上都不放約，這將導致這些倉的入倉時效都會受到不同程度的延誤。

還有賣家發現，ONT8、LGB8、LAX9、SBD1這幾個倉庫，之前基本上是實時預約，現在改為了人工預約并且有時間段限制，也就是說預約時間要等亞馬遜回復確認，才可以派送，也是會影響入倉時效。通過賣家反饋，了解到目前亞馬遜各大熱門倉庫情況如下：

美西：

·賣家反應最激烈的是LAX9倉庫，已經爆倉嚴重，目前地板預約需到5月20日號以后，而要發這個倉庫的賣家需要把到貨的預期往后推遲一下。

·SBD1爆倉嚴重，已預約的出現被刪情況，目前的預貨件全是pending狀態。

·GYR2、GYR3、LAS1、SCK4、SCK3、SMF3、SMF6、SMF7、OAK3等倉庫目前剛出現爆倉的情況，情況比上面兩個倉庫的情況要好，但是預約情況不理想。

·美西目前預約和入倉接收比較順利的就是ONT8和LGB8兩個倉庫，這兩個倉庫的預約相對較好，目前暫無反饋有爆倉情況。

美中：

·美中排隊比較嚴重的倉庫是FTW1、IND9、MDW2，本周應該會全部回復預約。

美東：

·只有CLT2出現爆倉，根據最新消息，CLT2倉庫的操作人員不足，目前預約入倉需等候10小時以上，并且還要求drop off。