森哥從美國媒體近日報道中了解到，谷歌推出送貨上門服務——Google Express僅一個月，該服務就已覆蓋美國東北部大部分地區。

10月25日，谷歌宣布將這項挑戰亞馬遜的物流服務范圍擴大到美國東南部和西北部一些新州份，包括阿拉巴馬州，肯塔基州，猶他州，佛羅里達州，喬治亞州，北卡羅來納州，南卡羅來納州，田納西州，愛達荷州，蒙大拿州，俄勒岡州和華盛頓州。

谷歌表示，隨著服務區域的擴大，Google Express現在已經能觸及7000萬以上美國人口，再加上這項服務早期支持的地區，現在Google Express服務約已覆蓋美國90%的地區。

Google Express旨在挑戰亞馬遜在物流服務領域的霸主地位，尤其是亞馬遜Prime服務。如今亞馬遜prime當日達服務已覆蓋美國所有主要城市。

而Google Express不同之處在于支持的零售商。多數情況下，Google Express會與全國性零售商合作，這些零售商要不就是還沒推出電商服務，要不就是只支持傳統的送貨方式，并沒有提供當日送服務。

但該項服務各個地區支持的零售商可能不同，包括Costco、Whole Foods(全食超市)、Kohl’s(科爾百貨)、PetSmart、Sur La Table、Fry’s(連鎖電器城)、Road Runner Sports、Walgreens(美國最大連鎖藥店)、L’Occitane(法國歐舒丹)、Payless ShoeSource(美國瑋倫鞋業)、Guitar Center(全球最大的樂器零售商)等。

這些零售商名單中，目前只有Whole Foods能夠通過Instacart的網上雜貨購物服務實現當日達。Google Express在今年早些時候宣布放棄生鮮雜貨配送服務，這是該公司戰略轉變的一部分。通過放棄成本昂貴的生鮮和冷凍食品配送服務，谷歌得以進一步擴大Google Express的服務范圍。

Google Express和亞馬遜Prime的另一個不同之處在于定價。

亞馬遜Prime會員每年需要支付99美元才能享受當日送達服務，而Google Express的用戶可以選擇95美元的年費制或為每次送貨服務支付5美元(有時需要付更多)。

Google Express用戶如果要使用這項服務，購買的產品價值還需達到最低限額，通常近15美元，但也有可能高至35美元。

顧客可以在Google Express上下單，然后選擇它們的送貨服務窗口。大部分訂單都可以在當天送達，有些則會在兩天內送達，這意味著這項服務將向亞馬遜Prime發起挑戰。另外，配送時間也根據不同地區而不同。

谷歌意圖進軍零售電商市場的舉動看似奇怪，但如果考慮到亞馬遜已成為消費者購物搜索首選之地這件事實，谷歌的舉動也就不難理解了。據最近一項調查發現，目前有超過一半(55%)的美國網購消費者，選擇直接從亞馬遜開始產品搜索，導致像谷歌、雅虎這樣的搜索引擎搜索量有所下降。目前只有28%的消費者選擇從谷歌開始產品搜索，低于前一年的34%。

谷歌表示，Google Express的目標是在今年年底之前覆蓋全美。