美森快船和以星快船時效哪個快？經常做亞馬遜賣家會談論美森快船和以星快船兩者的時效差價，那么到底兩者哪個更快些呢？

美森快船和以星快船時效哪個快？

美森快船是一家有軍事背景的船務公司，有百年底蘊，雄厚的實力，在泛太平洋東西航線是大哥的基本，當然價格也相對別的海運要高一些。除去價格的因素和裝貨嚴格的規定，只要是時效接受，閉著眼睛發貨都沒問題。所以美森快船在航運業界的知名度和可靠性是毋容置疑的。美森快船第一站是廈門停靠一天，裝載集裝箱，然后再到寧波停靠一天，最后在上海裝載集裝箱，然后直接到美國長灘港。

美森快船是六截三開，時效是開船后8-10個工作日提取，卡車派送美國西部3大FBA倉（ONT8\LGB8\LAX9）是15天左右,其他美國中部的FTW1是18-20天左右；美國東部地區相對距離要遠得多，時效也是非常快的20-23天

以星快船是今年新進入中國華南市場的快船業務，但以星輪船是全球排名在美森輪船前面的實力船公司。在硬件資源和實力的前提下，并不比美森差，而且以星選擇在深圳上船，無疑是非常正確的。在美森最薄弱的區域內建設第一個港口掛靠，而且是占據全國一半以上份額的賣家之都深圳，至少是成功的一半。幾個月來以星的時效和業績表明這是非常正確的一步棋。