美森快船海卡到美國亞馬遜倉庫能不能直接入倉？美森快船海卡前端運輸跟海派是一樣的，只是后端派送不一樣，那么到底運輸到倉庫能不能直接入倉呢？

海卡幾個渠道可以選:

美國海卡其實跟海派的前端部分是一樣的，尾程部分采用卡車派送。渠道分別是:FBA專線直送、美森快船。

FBA專線直送是以特定的9大倉位目的地開通的特殊服務渠道，屬于整柜直送，到達洛杉磯港清關提柜后，由拖車公司直接整柜拖到指定的FBA倉庫。派送倉庫:ONT8、LGB8、LAX9、SMF3、SCK1、FTW1、IND9、MEM1、ABE8。

美森海卡:

兩者時效差不多，開船后9-10個工作日可提取，尾端采用美國卡車隊派送，時效非常快捷。ONT8、LGB8、LAX9簽收為15天時效，最遠的IND9也就25天左右。追求快捷穩定，快船的主流是不二的選擇。華中地區走美森方便，華南地區走以星方便，同樣是六截三開。

按時效快來說，華中走美森快船海卡，價格在海卡高，不過時效也是快的。這兩種快船都有包稅和不包稅的，包稅按公斤算，適合貨量不多的情況下選擇;貨量大是按不包稅要劃算一點。

按價格算的話，FBA專線直送最便宜，不過這個渠道只送9大FBA倉，其他不能送的只能走拆柜海卡了。時效這幾個會慢一些了。

海卡，末端以卡車派送為主，卡車派送效率低、流程多，遞送貨物到亞馬遜需要提前預約，效率較慢。

海卡的物流服務，貨運效率低、流程長、時效慢，運輸貨物會中途會停靠，不過資費對比海派要低一些，運輸成本更低。

大森林全球物流：最早進入FBA頭程的物流公司，服務范圍涉及海運、快遞、空運、小包、海外倉等，時效、安全有保障，美國、澳大利亞、歐洲等航線有明顯優勢；由于我們公司進入這個行業的時間比較早，因此積累了較多的客戶群體和行業經驗；目前我們已經慢慢形成了有著FBA全航線服務的拼箱公司；由于發貨量很大，被行業戲稱“FBA第一莊。