亞馬遜Prime Day作為年中促銷的重要時刻，是跨境電商賣家接下來備戰(zhàn)的關(guān)鍵目標。然而，最近亞馬遜多個倉庫出現(xiàn)了嚴重的爆倉情況，許多賣家的貨物因這問題無法按時入庫，從而造成了不少困擾。同時，在關(guān)稅政策不穩(wěn)定的背景下，亞馬遜平臺的一些政策變化也使得賣家的利潤狀況愈發(fā)不容樂觀。

　　亞馬遜Prime會員日即將來臨，但亞馬遜北美倉庫卻面臨嚴重的爆倉危機。

　　近期，根據(jù)亞馬遜的官方公告和跨境物流服務(wù)商的通知，亞馬遜美國站正在經(jīng)歷多倉庫連鎖爆倉的危機。GEU3倉庫因維修將于2024年4月13日至2025年5月11日關(guān)閉，導致日均處理量約15萬件的物流缺口轉(zhuǎn)移到GEU2(目前處理量為18萬件/日)和GEU5(處理量為12萬件/日)，這兩個倉庫的飽和度已超過80%。

　　此外，之前已嚴重爆倉的POC1/POC3倉庫(延誤率超過30%)，后續(xù)的貨物可能會被強制轉(zhuǎn)移至MIT2倉庫，而該倉庫目前的日均處理量已達到20萬件，運營能力接近臨界限。

　　從目前各個倉庫的情況來看，亞馬遜北美多地的倉庫再次面臨刪約、跳約等問題，形勢十分嚴峻，恢復(fù)正常運營需要一段時間。因此，這一消息迅速引起了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注，許多在受影響倉庫中有庫存的跨境賣家開始擔心自身貨物的安全和后續(xù)處理情況。

　　一家專注于家居產(chǎn)品的賣家表示：“GEU3倉庫的關(guān)閉徹底打亂了我們的備貨計劃，原定于4月中旬入庫的貨物現(xiàn)在只能轉(zhuǎn)移到GEU2和GEU5，但這兩個倉庫的接收能力有限，入庫時間至少延遲了一周。”

　　另一位賣家表示：“POC1倉庫的爆倉給我們帶來了很大的損失，貨物堆積使得上架時間延誤，錯過了銷售旺季，現(xiàn)在還得面臨轉(zhuǎn)倉到MIT2的風險，真是雪上加霜。”

　　爆倉問題遲遲得不到緩解，不僅影響了賣家的備貨進度，還可能導致缺貨風險。尤其是在Prime Day臨近之際，這場物流危機變得更加緊迫。

　　近期，亞馬遜宣布2025年的Prime Day將延長至4天。原本預(yù)計這是一個促銷量大增的重要時機，但如今接連發(fā)生的倉庫爆滿問題可能給賣家?guī)順O大挑戰(zhàn)。一位賣家提到：“為了Prime Day的備貨，我們的計劃本來就很緊張，現(xiàn)在還要面對物流延誤和倉庫滿載的困擾，庫存可能在活動開始前就會用盡。”

　　值得注意的是，爆倉情況不僅僅發(fā)生在美國，最近歐洲和英國也出現(xiàn)了類似現(xiàn)象。根據(jù)相關(guān)貨代人員在社交媒體上的爆料，英國的BHX4-CV5 9PF和LBA4-DN11 0GU兩個倉庫也出現(xiàn)了爆倉，導致派送和上架出現(xiàn)延遲。此外，歐洲地區(qū)的63801-MHG9、38350-HAJ1、34466-KSF7/VELE、06126-WRO5、60452-CDG7等倉庫也嚴重爆倉，簽收和上架同樣存在延遲。

　　物流延誤不僅增加了時間成本，更帶來了實際的經(jīng)濟損失。轉(zhuǎn)倉費用、倉儲附加費以及海運價格上漲的三重壓力讓賣家在Prime Day前備貨時不得不承擔更高的物流費用。然而，即使如此，貨物的及時上架仍無法得到保障，嚴重影響了賣家的銷售計劃。此外，貨物上架的延遲直接延長了發(fā)貨周期，從而影響了買家的購物體驗。這不僅可能導致客戶投訴，還可能對店鋪的評分和排名造成負面影響，進而造成長期損害。