在跨境物流領域,FOB(Free On Board,船上交貨)和FCA(Free Carrier,貨交承運人)是兩種常見的國際貿易術語,它們定義了貨物在交易過程中轉移責任和風險的節點。了解這兩種術語的具體含義,對于從事國際貿易的企業來說至關重要。
FOB是指賣方在將貨物放置在裝載船上之前,承擔一切費用、運輸、裝載、關稅及保險等方面的義務。這意味著,當貨物在裝運港的船上越過船舷時,風險和責任即從賣方轉移到買方。買方隨后負責后續的海運費用、清關手續以及其他后期環節。FOB術語通常只適用于海運或內河運輸,其使用的運輸單據主要是海運提單。
在FOB交易下,賣方需要負責將貨物裝上船,并承擔裝船前的所有費用和風險。此外,賣方還需要辦理出口清關手續。而買方則需要負責從裝運港到目的港的海運費,以及進口清關和后續運輸費用。
FCA則是一種更為靈活的貿易術語,適用于任何運輸方式,包括海運、空運、陸運以及多式聯運。在FCA交易下,賣方在合同指定的地點將貨物交給買方指定的承運人,并辦理出口清關手續,即視為完成交貨。此時,風險和責任即從賣方轉移到買方。
FCA的運輸單據根據具體的運輸方式而定,可能包括多式聯運提單、空運提單等。賣方負責支付與貨物有關的一切費用,直至貨物交給承運人。而買方則需要負責辦理貨物的進口清關手續,并承擔相關費用。
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