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58.5萬巨額理賠單背后的抗物流風險技巧

文章出處:大森林物流公眾號責任編輯:森林君人氣:-發表時間:2021-06-08 09:48【

近期大森林幫客戶成功獲得了一筆巨額保險賠付。


2020年11月17日,一批價值接近60萬元人民幣的貨物從深圳裝柜運往美國,途中遭遇暴風跌落海中,貨物全部丟失。



幸運的是賣家提前購買了物流保險,雖遭遇了重大物流風險,但通過理賠最終保住了貨值,保障了資金鏈安全。

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這個案例不禁引發了我們深思,物流保險真的是騙人的嗎?


在跨境電商起步階段,受到一些不良渠道,或者非專業人士的影響,導致客戶保險索賠困難。同時,在保險理賠過程中也存在著索賠難等問題,這就造就了我們對保險公司的認知就是只收保費而不承擔賠償責任。

但是隨著跨境電商、跨境物流行業的飛速發展,保險行業也做出了相應的調整,因此,客戶從正規渠道投保,是可以有效保障貨物及資金安全的。

跨境物流的運輸,涉及到多個交通工具以及多個貿易國政策等,整體運輸時間也相對較長,在運輸過程中可謂是風險重重。

PART 01 
「常見的物流運輸風險有哪些?」

常見的物流運輸風險有:


FBA頭程運輸



若在其中任一環節發生意外,在沒有保險情況下,由于責任界定不清、證據不好采集、處理周期非常長及其他不可抗力或者政策因素等,導致賣家們面臨巨大的物流風險


「真實案例分享」

前不久小編收到一個消息,有一位墨西哥客戶,從深圳運輸了一批價值200萬元人民幣的貨物到美國,結果途中由于天氣問題整柜貨物跌落海中,導致貨物全部丟失。


由于客戶沒有購買保險,得知消息后便找船司索賠,但船司以“貨物是因不可控的自然因素受損”為由拒絕賠付,最終客戶只能自己默默承受巨額損失。


去年我們經歷了不平凡的一年,以前覺得離我們很遙遠的貨物丟失等問題,如今經常發生在我們身邊的朋友身上,甚至成為了我們親身經歷的磨難。


比如去年上海浦東貨機起火事件,接二連三的集裝箱落水事件,以及今年的蘇伊士運河堵塞賠付事件。

好不容易貨物平安到達目的國準備上架時,也有可能受到諸如:尾程配送員工感染新冠、卡車司機罷工、惡劣天氣等因素影響,屢屢發生延誤、丟件現象

大森林



PART 02 
「賣家如何降低物流風險?」

跨境物流風險多,賣家該如何降低風險呢?

跨境賣家創業不易,好不容易存了幾年的積蓄才開始起步做亞馬遜,此時若發生貨物丟失,必將使賣家受到巨大打擊,一夜回到解放前。

因此,小編建議賣家們可以通過購買保險等方式,提升自身抵御風險的能力,學會做好風險轉移分攤損失。

大森林物流

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「如何提高保險理賠率?」

為了提高保險理賠率,抵御物流風險,大森林來支招了!建議客戶出貨做到如下幾點:


1、所有貨物均建議購買保險以這票貨物國內采購總金額投保足額投保;


2、客戶采用合規方式清關若非合規方式清關后期無法提供稅單遇到亞馬遜后臺未上架的情況保險索賠成功率低;


3、客戶投保貨物品名數量(pcs)需與保單亞馬遜建倉數量一致;被保險人為公司時需準確填寫完整的公司名稱;


4、遵守亞馬遜的包裝要求避免因為超長超重被亞馬遜拒收或者收貨后遲遲不上架(保險公司需提供有效亞馬遜調查結果導致保險理賠困難);


5、私人收貨地址簽收前先確認貨物是否收齊有無丟件簽收單無備注短貨/少貨導致索賠困難;


6、客戶需密切關注快遞物流記錄最后一條物流停止更新15天左右(最長不超過35天)第一時間聯系我司理賠專員申請UPS調查(保險公司理賠會要求提供UPS賠付報告若客戶申請UPS調查時間過晚導致UPS索賠過期會直接影響保險賠付結果)要在UPS提取之后35天內報案。



好了小伙伴們,今天的干貨分享就到這里,小編將繼續給大家帶來新的干貨,敬請期待!



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